Водяная система охлаждения ДГУ: подготовка к эксплуатации

В настоящее время КПД наиболее современных дизельных двигателей составляет 40%. Т.е. в самом лучшем случае только 40% тепловой энергии, образующейся в цилиндрах двигателя, преобразовывается в механическую энергию, а остальные 60% энергии теряются. Основные потери тепла идут на нагрев деталей двигателя и на выхлоп отработанных газов. Для поддержания нормальной температуры двигателя все дизель генераторные установки комплектуются специальной системой охлаждения.

Дизель генератор не сможет эффективно работать без системы охлаждения. При повышении температуры металлические детали двигателя линейно расширяются, это приводит к нарушению рабочих зазоров и выгоранию смазки. Как следствие – мощность двигателя падает, повышается расход топлива, детали двигателя быстро изнашиваются, также велик риск серьезной поломки оборудования.

Современные системы охлаждения бывают трех типов — воздушные, жидкостные и смешанные. Воздушные системы охлаждения применяются в ДЭС малой мощности (до 6 кВт), при этом поверхности деталей рассеивают тепло в окружающую среду. Данный тип имеет недостатки — нужен значительный объем воздуха для рассеивания тепла, такие ДГУ достаточно шумные.

Дизельные электростанции средней и высокой мощности (более 6 кВт) оборудуются более эффективной водной системой охлаждения. К примеру, ДЭС 300 кВт наиболее надежны и долговечны, они менее шумные и могут работать в постоянном режиме при более расширенном диапазоне рабочих температур. Посмотреть и выбрать дизельные генераторы вы можете на сайтеklondayk.com.ua. Огромнейший выбор не только генераторов но и другой садовой техники.

Водяная система охлаждения ДГУ замкнутая, принцип ее работы основан на принудительной прокачке воды или рекомендуемой производителем жидкости (чаще всего это смеси гликолей и воды) через двигатель. Омывая стенки двигателя, вода забирает его тепло, поступает в радиатор для охлаждения и направляется обратно в рубашку охлаждения двигателя.

Подготовку водяной системы охлаждения ДЭС к эксплуатации должен проводить только специально обученный персонал. При подготовке следует придерживаться рекомендаций компании-производителя, а также соблюдать следующие правила: проверить все датчики и контрольно-измерительные приборы системы охлаждения – они должны быть исправными и своевременно поверены; проверить уровень воды в системе, при необходимости долить воду. Если ДЭС оборудована автоматическим устройством контроля уровня волы, проверить его исправность; удалить воздух из системы охлаждения — наличие воздуха в системе может привести к коррозии радиатора и некоторых металлических деталей оборудования; очистить решетку радиатора – во избежание попадания грязи и посторонних предметов в двигатель и в систему охлаждения; для работы необходимо использовать только мягкую воду. Также рекомендуется использование антикоррозионных средств. Использование жесткой воды может привести к необходимости проведения внутренней очистки поверхностей системы охлаждения. Это влечет дополнительные затраты, т.к. данные работы проводятся только представителями сервисных центров; во время планового технического обслуживания произвести полную замену охлаждающей жидкости.

Соблюдение вышеописанных правил сэкономит ваши силы, время и деньги, а также продлит срок эксплуатации ДЭС.