В настоящее время КПД наиболее современных дизельных двигателей составляет 40%. Т.е. в самом лучшем случае только 40% тепловой энергии, образующейся в цилиндрах двигателя, преобразовывается в механическую энергию, а остальные 60% энергии теряются. Основные потери тепла идут на нагрев деталей двигателя и на выхлоп отработанных газов. Для поддержания нормальной температуры двигателя все дизель генераторные установки комплектуются специальной системой охлаждения.

Водяная система охлаждения ДГУ: подготовка к эксплуатации

 

ЭЛЕКТРИКА В ДОМЕ | Электропроводка, кабели, автоматы | Электромонтаж и его цена.

Электрика в доме или квартире включает в себя электрический щиток, каб...

Электропроводка на Урал Днепр Оппозит

Обзор центральной электропроводки. Допы стартер, аварийка #часть 1 Я В...

Электропроводка в газобетоне. Штроба без пыли. СТРОИМ ДЛЯ СЕБЯ

Привет, мои строительные друзья! У меня накопилось много советов, кото...

Электропроводка Урал Днепр

Электропроводка на колсяску мотоцикла Урал Днепр. Дополнительно провод...

Электропроводка в каркасном доме

Монтаж электропроводки в деревянном каркасном доме в кабель-каналах.

Электропроводка холодильника подробно без ноу фрост

Как подключаются компрессор, реле, термореле, лампочка и др, принципиа...

САНУЗЕЛ ПОД КЛЮЧ В ПОДОЛЬСКЕ

На этом объекте мы делаем ремонт раздельного санузла: монтаж электропр...

Обзор электромонтажных работ и слаботочных систем в коттедже Краснодара

В данном видео представлен обзор выполненных нашей командой работ. Это...